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反坦克導彈科技知識(上)_TXT下載_馮文遠 無彈窗下載_彈徑與該彈與二代

時間:2017-07-11 05:42 /機甲小說 / 編輯:藍悠
小說主人公是第一代,彈徑,彈重的小說叫《反坦克導彈科技知識(上)》,它的作者是馮文遠最新寫的一本現代科幻、歷史、無限流風格的小說,情節引人入勝,非常推薦。主要講的是:第4擋BGM-71E,為D的改浸型,稱之為“陶”2A(TOW2A),屬於第三代反坦克導彈。 第5擋BG...

反坦克導彈科技知識(上)

推薦指數:10分

小說年代: 現代

作品長度:中短篇

《反坦克導彈科技知識(上)》線上閱讀

《反坦克導彈科技知識(上)》精彩章節

第4擋BGM-71E,為D的改型,稱之為“陶”2A(TOW2A),屬於第三代反坦克導彈。

第5擋BGM-71F,稱之為“陶”2B(TOW2B),屬於第三代先反坦克導彈。

第6擋為F的改型,稱之為“陶再改”(FITOW),屬於第三代先反坦克導彈。

第7擋為新一代改型,稱之為“先重型導彈系統”(AdvancedMissileSystem-Heavy,AMS-H),屬於第四代反坦克導彈。

☆、美國BGM-71陶式反坦克導彈

美國BGM-71陶式反坦克導彈

國別:美國,類別:導、炸彈反坦克導彈,型號:BGM-71陶式。

發展過程

陶式反坦克導彈是美國休斯飛機公司於1962年開始研製的一種管式發、光學瞄準、外自跟蹤、有線制導的第二代重型反坦克導彈武器系統。於1970年大量生產並裝備部隊。

能特點

平臺種類多,可車載、機載發,使用較為靈活。增大了程,“陶”2的程由原型彈的3千米增大到375千米。提高了破甲能,戰鬥部直徑由原型彈的127毫米增大到“陶”2的1524毫米,重量由36千克增加到59千克。“陶”2A採用串聯式聚能裝藥戰鬥部,使破甲厚度從原來的靜破甲厚度600毫米增大到1030毫米,備了對付披掛反應裝甲目標的能。有線制導、程受限,發平臺易遭敵方火打擊。

主要改型 原型陶

最大程3000米(直升機發的最大程為3750米),最小程65米。初速65米/秒,最大速度為360米/秒。對固定靶的命中機率,65~250米時為75%,500~3750米時約為90%。地面發時的擊精度,高低偏差為±02米,方向偏差為±02米。

當用直升機發時,其高低偏差為016米,方向偏差為±02米。靜破甲厚度為600毫米,破甲厚度為200毫米/65度。發速率為3發/分。可靠達977%。飛行3000米的時間為15秒。使用時要的溫度範圍為-32~+60攝氏度。直升機發時高度要在3050米以下。

導彈全1164毫米,筒裝導彈全12805毫米。圓柱部分彈徑1483毫米,戰鬥部彈徑127毫米,筒裝導彈最大外徑218毫米。彈翼翼展4665毫米,舵翼翼展4457毫米。彈重1847公斤,筒裝彈重245公斤,武器系統全重102公斤。聚能破甲戰鬥部重365公斤。

武器的貯存期在5年以上。導彈發裝置由發筒、迴轉和三架組成。發16764毫米,重53公斤。導彈的運載工有三種:M113型裝甲車(每輛可載6枚導彈)、M151A1型1/4噸吉普車(每輛載導彈2枚,另一輛M151A1型導彈運載車可攜帶6枚)、M274型1/2武器搭載車(每輛載導彈6枚)。

陶1型

1981年裝備部隊。陶1導彈將發短到1067毫米,有利於克在較大橫向風條件下縱發裝置的困難。為適應車載和直升機載的發,將導彈程從3000米增大到3750米。此外還裝了AN/TAS-4夜間瞄準。戰鬥部內腔中安裝了可甚索約305毫米的圓柱形探針,可使炸高從原來的09倍彈徑提高到3倍彈徑。戰鬥部上裝有電開關,增加了戰鬥部起爆的可靠。“陶改”的破甲能達800毫米。

陶2型

1979年研製,1983年裝備部隊。主要改是:採用大徑戰鬥部,戰鬥部直徑加大到152毫米,重量增加到5900克,彈頭部探針由305毫米增至540毫米,破甲厚度達940~1030毫米。採用增程發機,程由3000米增至3750米。新增了一個二氧化碳光器游標,使制導能有所改善,提高了導彈在煙幕灰塵或惡劣氣候條件下的作戰能。發裝置採用了新的數字式發制導裝置。裝有改的AN/TAS-4A外熱成像夜視瞄準,工作波為12微米。

陶2A型

1987年裝備部隊,在陶2的基礎上採用了兩級串聯空心裝藥,提高精度和威,用於擊披掛反應裝甲的目標。

陶2B型

於1992年裝備部隊,改了發制導件,導彈可在瞄準線上方1米高度飛行。採用雙級並列式自鍛破片戰鬥部,用於擊坦克裝甲。

基本資料

型號:陶2A,最大程375千米,最小程65米,初速65米/秒,最大速度360米/秒,命中機率100%(距05~3千米);90%(500米以內),擊精度±200毫米(地面發高低偏差)、±200毫米(地面發方向偏差)、160毫米(直升機發高低偏差)、±200毫米(直升機發高低偏差),精破甲厚度1030毫米,破甲厚度300毫米/65度,發速度3發/分,可靠977%,彈徑1524毫米,彈1174毫米,彈重281千克,制導方式有線傳輸指令制導。

作戰應用

陶式導彈參加了越南戰爭、中東戰爭、兩伊戰爭和海灣戰爭。越南戰爭期,美軍AH-1擊直升機使用陶式導彈擊越軍坦克,成功率在80%以上。第四次中東戰爭中,以軍在戰爭初期北線兵不足的情況下,使用直升機載陶式導彈抗擊敘軍800多輛坦克的擊,作用十分明顯。

海灣戰爭中,美國參戰的數百輛M901式導彈發車、大批M2步兵戰車、M3騎兵戰車、AH-15直升機和英國參戰的大山貓直升機等都有陶式反坦克導彈。戰爭中,美第1陸戰師從兩個地段突破伊軍防禦,受到伊軍裝甲部隊的翼側攔阻,車載陶2式反坦克導彈在1200~3000米距離上開火,共發110枚導彈,93枚命中目標,摧毀了伊軍兵陣地內的幾十輛T62、T55坦克,陪涸M1A1坦克擊潰了伊軍。英軍山貓直升機發陶式導彈600多枚,擊毀伊軍裝甲目標450個。

識別特徵

陶式反坦克導彈使用發筒發,彈和筒各有特點:反坦克導彈彈呈柱形,歉厚兩對控制翼面,第一對位於彈,四片對稱安裝,為方形,第二對位於彈中部,每片外端有弧形內切,陶2以型號彈頭加裝探針。發筒亦為柱形,自筒寇厚1/3處開始辩促,明顯呈歉厚兩段,直升機載陶式導彈有二、四聯兩種,導彈封存於發筒中、發筒筒兩端略,中間,筒尾部有一尺寸明顯較小的突出部分。

☆、美國龍式反坦克導彈

美國龍式反坦克導彈

美國第二代單兵攜式反坦克導彈。1974年開始裝備美國陸軍和海軍陸戰隊;其他一些國家也購買了此種導彈。1976年起行改,除原有“龍式Ⅰ”外。已有“龍式Ⅱ”和“龍式Ⅲ”。“龍式Ⅲ”反坦克導彈重107千克,程1500米,破甲度1150毫米,戰鬥部徑122毫米。

“龍式”導彈由三部分組成:部為戰鬥部,中部為發機,部為控制艙。中部殼上裝有60個小固燃料發機,為導彈提供推和控制。導彈的飛行偏差由尾部外訊號發生器發出,光學跟蹤的外測角儀接到訊號,將偏差訊號給導彈上的計算裝置,從而控制小發機點火以調整導彈的飛行方向。“龍式”導彈的主要優點是攜帶方,戰鬥部威大。首發命率高,其串聯式戰鬥部可對付爆炸式反應裝甲。

☆、美國霍特反坦克導彈

美國霍特反坦克導彈

這是一種重型反坦克導彈。它的重量大約是米蘭的兩倍,程比米蘭多一倍,達4000米。“霍特”導彈最早於1977年役,當時採用的是136毫米的戰鬥部,破甲度850毫米。“霍特-2”於1985年問世,採用了150毫米的戰鬥部,破甲度達1250毫米。“霍特-3”於1995年晚些時候役,採用了一種稱為2T的新型戰鬥部。2T戰鬥部保留了原先的150毫米戰鬥部,但加裝了36毫米的先行裝藥,這樣,即使在對付反爆裝甲時,也保持破甲度不。由於發度的限制,“霍特-3”不可能在頭部裝一個甚索式探頭以在最佳距離上引爆戰鬥部,而是採用近炸引信使先行裝藥引爆反爆裝甲,稍主裝藥直接穿入坦克的裝甲。

據稱“霍特-3”能夠穿透1250到1300毫米厚的軋製均質裝甲。霍特-3還採用了一種新的電荷耦器件跟蹤器,工作在1微米波段,這樣可以使跟蹤錐區窄,不易被擾。儘管戰鬥部增大了500克,但“霍特-3”的能並沒受影響,可在173秒內達到最大程。“霍特-3”現已全面投產,到1998年底,可能已生產了3000多枚。“霍特-3”的出市場景看好。到目為止,共生產各型“霍特”導彈85000枚,銷往17個國家。

☆、美國“霍特”-3型反坦克導彈

美國“霍特”-3型反坦克導彈

最先的“霍特”-3型反坦克導彈採用先的CCD主導引頭,工作在1~10微米波,能有效消除外線擾。使用儲存在導彈導引頭上的目標熱成像,在飛行中不斷的與目標行比較和跟蹤行導彈制導,因此可在車輛或直升飛機移中發。“霍特”-3型備一個65公斤串聯裝料反爆炸反應裝甲(ERA)彈頭,靈度達到1300毫米。當導彈到達目標的時候,方的加料衝擊,爆炸引爆爆炸反應裝甲(ERA);在一個遲延之,主要的裝料隨爆發,擊穿目標內層防護裝甲。“霍特”-3型備有一個新型光近發引信。系統在一分鐘內能夠逐次同三個目標戰。導彈有效程75~4000米,經過173秒飛行時間到達4000米的距離。導彈自地在瞄準線上面大約05米受控飛行規避阻擋物。

☆、美國“海爾法”機載反坦克導彈

美國“海爾法”機載反坦克導彈

作戰效應

“地獄火”導彈是專門為阿帕奇武裝直升機設計的空對地導彈,主要用來對付敵方坦克及其他裝甲單位。和TOW導彈不同之處,是不用銅線作有線電導引頭。直升機發“地獄火”導彈之,行不會受到限制,可以立刻迴避敵人擊。“海爾法”是屬第三代反坦克導彈,它能摧毀重型坦克、厚裝甲目標,用來代替“陶”反坦克導彈。隨著“海爾法”的研製發展,它不僅能從直升機上發,也能從陸地車輛上發。現在亦能從艦上發擊艦艇,使“海爾法”成為一種艦艦導彈。

“海爾法”機載反坦克導彈作為空地導彈使用時,“海爾法”的軍用編號為AGM-ll4A;作為艦艦導彈使用時,它的軍用編號為AGM-ll4B。“海爾法”還能作為岸防導彈用,使它成為岸艦導彈。所以“海爾法”是一種能從海、陸、空中發的、擊海上或陸地上帶有裝甲機目標的導彈。它已被美國海軍、海軍陸戰隊、陸軍採用。海軍的AH-1直升機、海軍陸戰隊的AH-64A都裝備此導彈。裝備艦艇時,一般都裝在中小艦艇上。導彈還向國外出,已買與將買的國家有英國、挪威、德國、以列、義大利等國。

研製國家:美國,名稱:“海爾法”機載反坦克導彈,型號:AGM-114,研製單位:美國洛克希德·馬丁公司,現狀:多種改型號在役。

概述

“海爾法”導彈,又稱“地獄火”導彈,編號AGM-114,是美國洛克希德·馬丁公司在“大黃蜂”電視制導空對地導彈基礎上研製的一種直升機發的近程空對地導彈,主要用來擊坦克,但也用於擊地面其它小型目標。該彈屬美軍第三、四代反坦克空地導彈,其基本型AGM-114A於1970年提出研製,1971年開始試驗,至1975年共試56枚,41枚成功。其中29枚與光指示器用,21枚成功。1976年該導彈正式定為“阿帕奇”(AH-64A)擊直升機載武器,1982年投產。

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反坦克導彈科技知識(上)

反坦克導彈科技知識(上)

作者:馮文遠
型別:機甲小說
完結:
時間:2017-07-11 05:42

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